Uplynulý víkend se Most stal mezinárodním centrem motorsportu, a tak se vše točilo kolem místního autodromu. A že závody stále táhnou ukázalo i to, že se přímo na závodiště přišlo na závod podívat 43 212 fanoušků.
Mezi fanoušky se v neděli objevil i prezident České republiky Petr Pavel, aby podpořil našeho nejlepšího závodníka a úřadujícího mistra EuroNASCAR OPEN Martina Doubka. Dokonce se ještě před sportovním víkendem, projel po trati v jeho závodním voze NASCAR. Nejprve se svezl jako spolujezdec, ale potom si vyzkoušel i sedadlo řidiče. Poprvé v historii evropského šampionátu NASCAR se tak úřadující hlava státu zúčastnila závodního víkendu, a přitom se plně ponořila do zážitku z NASCAR. V neděli Petr Pavel prošel s fotoaparátem v ruce jak startovní rošt, tak během vlastního závodu NASCAR fotografoval na několika místech podél celé trati.
Martin Macík se na tento závod okruhových tahačů Czech Truck Prix připravoval pod vedením šestinásobného mistra Evropy v těchto závodech Jochena Hahna. Loni jeho tým skončil celkově na druhém místě. A právě s vozem Iveco tohoto německého týmu Hahn Racing Macík do závodu nastoupil. Byl to Macíkův první ostrý závodní víkend v okruhovém tahači. Před začátkem víkendu Martin Macík prohlásil: „Realisticky chci bojovat o první desítku!“ Tato představa mu bohužel nevyšla a skončil třikrát třináctý a jednou čtrnáctý. Sice v tahači jezdí sám, ale i tak ho jeho dakarská posádka František Tomášek a David Švanda přišla podpořit. A s ní i další členové dakarského týmu.
Historicky nejúspěšnějším týmem tak v Mistrovství Evropy Trucků zůstává tým Buggyra, který v seriálu získal celkem šest titulů, ale již se tomuto seriálu nevěnuje, a naposledy zde jel v roce 2023 Adam Lacko.
A aby toho nebylo málo, závodní den ještě doplnily závody historických automobilů seriálů Triumph Competition & British GT a Super Sixties. Účastní se jich vozy z šedesátých a sedmdesátých let minulého století.
Martin Doubek v závodě EuroNASCAR Pro obsadil jednou druhé a jednou šesté místo. V EuroNASCAR Open nejprve čtvrté a v druhém závodě druhé místo. Martin také obhajuje titul z loňského roku v EuroNASCAR OPEN a po tomto víkendu mu na vedoucího Řeka Thomase Krasonise chybí pouhých pět bodů! Do konce sezóny ještě zbývají dva závody, tak uvidíme, jak to nakonec dopadne.
V EuroNASCAR Pro se také objevil při své závodnické premiéře v tomto seriálu další český závodník Michal Makeš. Jel za tým Bleekemolen s Toyotou Camry a skončil jednou jedenáctý a ve druhém závodě osmý.
Nejrychlejšího času na jedno kolo během všech čtyř závodů dosáhl Ital Gianmarco Ercoli na Fordu Mustang z týmu Alumitec Racing hned v prvním závodě EuroNASCAR Pro, když jedno kolo zajel za 1:41,206 minuty, což odpovídá průměrné rychlosti 149,825 km/h. Ovšem průměrná rychlost za celý závod byl jen o málo nižší – 148,551 km/h.
