Vítězové loňského ročníku Columna Medica Baja Poland v kategorii SSV, Tomasz Białkowski a Dariusz Baśkiewicz, se vrací na závodní cesty v zcela nové roli. Tentokrát společně s Adamem Grodzkim mechanikem a tvůrcem projektu. Vytvoří tříčlennou posádku vozu, který otevřel trasu, tzv. nulku. Fanouškům předvedou skutečnou legendu motorsportu – dvoumotorový DAF 3300 z roku 1985, který před 40 lety dobýval trasy Rally Dakar.
Mistři v nové roli
V kabině 11tunového kamionu usedli dobře známí fanouškům terénních rally Tomasz Białkowski a Dariusz Baśkiewicz. Právě oni loni ve dvojici triumfovali na Columna Medica Baja Poland 2024, když vyhráli soutěž ve skupině SSV v rámci FIA Světového poháru. Letos se spolu s Adamem Grodzkim (tvůrcem projektu a mechanikem) pouštějí do přestupu, jehož rozsah je téměř nepředstavitelný. Tentokrát pojedou DAF-em 3300 z roku 1985 – strojem s výkonem přes 800 koní!
„Je to trochu, jako byste přestoupili z nejmenšího vozu, jakým se dá startovat v terénních rally, na asi největší, jaký vůbec existuje.“ říká Dariusz Baśkiewicz, navigátor posádky.
Nápad na tento mimořádný projekt vznikl na nejpřirozenějším místě pro tento sport – na tábořišti Rally Dakar.
„Seznámili jsme se tam s Adamem Grodzkim, sběratelem kamionů, který o takovém startu snil. Okamžitě to mezi námi zaskřípalo a z rozhovorů jsme přešli k činu, kontaktu s týmem De Rooy a realizaci projektu.“ dodává.
DAF 3300 z roku 1985 je unikátní konstrukce, výsledek inženýrské fantazie holandského týmu DAF a legendárního jezdce Jana de Rooya. Kamion poháněný dvěma motory s celkovým výkonem téměř 800 koní byl schopný dosahovat na poušti rychlosti až 200 km/h. Jeden motor pohání přední nápravu, druhý zadní, což vozu poskytuje neuvěřitelné možnosti výkonu v těžkém terénu.
Nejdůležitější je, že posádka Kamena Rally Team pojede přesně tím samým exemplářem, kterým Jan de Rooy před 40 lety obsadil druhé místo na rally Paříž–Dakar. Charakteristická konstrukce, se seříznutým zadkem, dala tomuto úžasnému vozu přezdívku „Býk“.
První setkání s legendou bylo pro posádku nezapomenutelným zážitkem.
„Když jsem vylezl do kabiny a uviděl tu výšku, ten úplně jiný pohled, bylo to ohromující. Když jsme jej nastartovali a začali s ním jezdit, pocity byly prostě kosmické.“ vzpomíná Dariusz Baśkiewicz.
DAF 3300 „BÝK“ V ČÍSLECH
• 2 – počet motorů pohánějících vůz
• ~800 koní – celkový výkon obou motorů
• 200 km/h – rychlost, které vůz mohl dosáhnout (bez omezovače)
• 11,6 l – objem každého z dvou motorů výkonné verze DAF 3300
• 140 km/h – maximální rychlost omezená pravidly
• 11 tun – hmotnost vozu
• 1985 – rok, kdy tento exemplář získal druhé místo na rally Paříž–Dakar
Generální zkouška před Dakarem
Pro Kamena Rally Team je účast na Columna Medica Baja Poland klíčovým krokem příprav na start příštího ročníku Rally Dakar Classic. I když posádka nebyla hodnocena v soutěžním žebříčku.
„Cítíme velké nadšení, protože je to pro nás obrovská výzva. Vůz je mnohem větší, těžší, s úplně jinými parametry. Milujeme náročné úkoly a naše bohaté rally zkušenosti nám určitě velmi pomohou.“ shrnuje Dariusz Baśkiewicz.
