Zde ve Štikovské rokli se seriál Mistrovství Evropy jezdí již od jeho počátku, kdy byl poprvé vypsán. To bylo v roce 1981. Letos tomu je již plných pětačtyřicet let! Za tu dobu se zde Mistrovství Evropy nejelo pouze dvakrát – poprvé to bylo v roce 1990, kdy dostala v rámci tehdejší federativní republiky přednost slovenská Molča, a pak ještě v covidovém roce 2020. A v neděli 5. července 2026 se zde jel další závod. A určitě ne poslední!
V neděli 5. července 2026 bylo již od rána poněkud horší počasí než předchozí den, ale i přesto si diváci užili atmosféru, kterou dokáže vytvořit jen Štikovská rokle.
V neděli se jeli druhé a třetí rozjížďky a samozřejmě semifinálové a finálové jízdy. Ráno chvílemi mrholilo, ale hlavní dešťový příval přišel až v semifinálových jízdách po druhé jízdě Junior Buggy, tedy na Buggy 1600. Trať byla hned mokrá a kluzká, s čímž měla řada jezdců problémy. Sice se brzy vyjela závodní stopa, ale její okolí bylo stále kluzké.
Asi nejsledovanějším závodníkem zde byl Petr Nikodém. Tomu se zde dařilo a do finálové jízdy skvěle odstartoval a hned se usadil na prvním místě. Za ním do cíle dojel Mike Bartelen a Markus Wibbler. V tomto pořadí také figurují v celkovém pořadí Mistrovství Evropy. Náš Petr Nikodém tabulku vede s náskokem 38 bodů.
Pro druhé české zlato si do cíle dojel v kategorii Junior Buggy Ladislav Hanák. Podle výsledkové listiny ho následoval Joep Cuenen a Eliška Plná. Do cíle však na druhém místě dojel, a také byl dekorován, Ladislav Jiříčka. Bohužel byl ale posléze diskvalifikován za kontakt se soupeřem. Vojta Luňák dojel za Eliškou čtvrtém místě.
V celkovém hodnocení si upevnil své první místo Ladislav Hanák, který svému následujícímu pronásledovateli odskočil o 42 bodů. Následuje ho Vojta Luňák a Eliška Plná.
V Buggy 1600 dojel do cíle jako první René Mandel, následovaný Jakubem Novotným a Stynem Jaspersem. První z celkového pořadí Buggy 1600 Malone Feuillade tentokrát dojel na místě pátém. Přesto si zatím udržel celkově první místo před René Mandelem a naším Jakubem Novotným, na kterého má náskok 11. bodů.
V kategorii Cross Car do finále odstartovali tři naši jezdci – Josef Švorc, Tomáš Vlček a Tomáš Sulek. Tomáš Sulek po vzájemné kolizi skončil bohužel již hned v první zatáčce spolu s Juanem Jose Moll Hernandezem. Finálovou jízdu vyhrál Yann Gillouin následovaný naším Josefem Švorcem a Francouzem Vincentem Mercierem. Celkově vede David Meat, i když v Pace se do finále nedostal, o 7 bodu před Vincentem Mercierem a Ivanem Piňa Chinchillou. Prvním z našich je Josef Švorc na 7. místě.
O zajímavosti a dramatičnosti závodu také vypovídá to, že byl několikrát posunut a hned několika jezdci rekord průjezdu jednoho kola. Posledním, a tedy nejrychlejším jezdcem byl Petr Nikodém, který jedno kolo objel za 35,637 s, což odpovídá průměrné rychlosti 93,947 km/h! Překonal tím traťový rekord z roku 2018 Jakuba Kubíčka 36,208 s.
