Archiv pro štítek: Martin Macík

Poslední etapa přivedla posádky z Haradhu do Qiddiyahu a celkem měla měřit 821 km s rychlostní zkouškou 374 km. Večer před startem byla rychlostní zkouška zkrácena na 147 km. Etapa vedla mezi dunami a občas i přes  ně. Jezdci dojížděli do bivaku s krátkou rychlostní zkouškou pro diváky, do rally Dakar se nezapočítávala, posádky dojely […]

Číst dál

Osmá etapa vedla částečně horami a kouzelnými kaňony s mnoha barevnými kontrasty. Ale také bylo hodně písku a asi třetina se jela v dunách. Motorkáři a čtyřkolkáři měli volný den, ale auta to rozjela naplno. A to doslova. Některé úseky tratě byly totiž přímé a dlouhé až 45 km, takže byly i velmi rychlé. Do […]

Číst dál

Čtvrtá etapa vedla z města Neom do Al Ula a měřila 676 km. Rychlostní zkouška byla dlouhá 453 km. Trasa vedla převážně po písčitých a štěrkových površích, případně jejich kombinacích. Některé kameny jsou velmi ostré, ale v některých oblastech jsou oválné a poměrně lehké. V každém případě jich tu jsou celá obrovská pole. První jezdci […]

Číst dál

Dnešní etapa vedla mezi městy Jeddahu a Al Wajh. Na to, že to byla první etapa, tedy prolog, byla dost náročná. Celkově byla dlouhá 752 km, z toho rychlostní zkouška měřila 319 km a k ní 433 km přejezdů. Začínala poblíže dálnice spojující v úvodu zmíněná města a vedla přes poušť k horám a horskými […]

Číst dál

Že se letošní rallye Dakar 2020 koná v Saudské Arábii, už ví snad každý. Stejně jako to, že rallye se jmenuje Dakar po africkém městě, kde první ročníky této slavné rallye končily. V roce 2009 se rallye přestěhovala do Jižní Ameriky, kde se střídavě jezdilo v několika sousedících státech (Peru, Bolívie, Argentina), ale poslední ročník se jel pouze […]

Číst dál

Vyvrcholením prvního dne bylo pódium. Na něm se představily všechny posádky. S každou z nich promluvil moderátor nebo moderátorka. S jezdci s nejnižšími startovními čísly ve své kategorii se přišli pozdravit i zástupci místní vlády. O přestávkách mezi představováním posádek probíhala taneční vystoupení a vystoupení skupiny akrobatů na vysuté hrazdě. Vše začínalo již odpoledne, když […]

Číst dál

S auty na závody cross-country jsi jela již několikrát. V kamionu to bylo s Martinem Šoltysem v Tatře, Martinem Macíkem ve Frantovi a na Posledním tréninku s Karlem před Dakarem 2020 opět s Martinem Macíkem, ale tentokrát v novém Karlovi. A opět jsi seděla ve střední sedačce, která patří navigátorovi Františkovi Tomáškovi. Jak jsi se […]

Číst dál

Rok se s rokem sešel a je tu opět poslední rozloučení týmu Big Shock Racing v Sedlčanské kotlině před odjezdem na Dakar na fanoušky oblíbené akci Poslední trénink s Karlem před Dakarem 2020. Kamion Franta je však již v závodním důchodu, i když zde samozřejmě také nechyběl, byl středem pozornosti jeho nástupce Karel. Zatímco Franta […]

Číst dál

V úterní podvečer 29. října 2019 zaplnili sál pražského sídla českého Autoklubu ČR v Opletalově ulici příznivci a nadšenci týmu BigShock Racing Team. Ti dostali možnost, ještě před tím než se naplno rozjede dakarské šílenství 2020, poslechnout si, co se událo nového od minulých podakarských besed. Celá posádka závodního speciálu Iveco PowerStar, mnohem známějšího pod […]

Číst dál

Nakonec se ještě s krátkým odstupem podíváme na působení našich posádek. Do letošního závodu se přihlásilo téměř sto posádek. Mezi nimi se objevily také čtyři posádky z České republiky: Miroslav Zapletal se slovenským navigátorem Markem Sýkorou na Fordu F150 EVO v katgorii T1.1Petr Hozák a René Kilián na Hummeru H3 RS v kategorii T1.2Jan Velička […]

Číst dál